电池级碳酸锂价格最新价格走势图？

电池级碳酸锂价格波动:2023年的过山车与2024年的稳定预期

1、年的曙光 进入新的一年，**M数据显示，电池级碳酸锂价格罕见地显现了两个月的稳定。截至2月22日，价格定格在615万元/吨，波动幅度明显减小。这得益于农历新年假期的影响消退，电池厂商库存低位，车市回暖带来的补库存需求，以及锂矿厂商主动控制供应，形成惜售挺价局面。

2、电池级碳酸锂在2020年12月30日的报价为15万元/吨，到2022年11月9日，价格达到了历史高点，报价为575万元/吨，涨幅超过了10倍。 因此，许多人预测，2023年锂价可能突破70万元/吨。然而，在巨大利润的吸引下，资本纷纷涌入锂矿开采领域，导致碳酸锂产量不断增加。

3、以碳酸锂为例，2021年新能源汽车行业爆发式增长，导致碳酸锂需求量暴增，出现了有锂走遍天下，无锂寸步难行的局面。电池级碳酸锂2020年12月30日报价为15万元/吨，但2022年11月9日价格已冲至历史高位，报价575万元/吨，涨幅超10倍。

4、价格变化之大，称得上暴跌，2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨，来到2023年由于产能释放叠加需求低迷，碳酸锂价格应声下跌，截止至4月4日，电池级碳酸锂报价24万元/吨，较今年年初的价格已经累计下跌约57%。但是普通消费者对这类原材料价格天生就不敏感，或者说也不需要敏感。

5、年5月，碳酸锂价格虽出现短期反弹，但总体呈现下跌趋势。从历史最高点59万一吨跌至当前的45万一吨，跌幅达到65%。 价格下跌原因 中国碳酸锂价格低于全球市场，主要由于下游产业的竞争优势和产能过剩。电池制造商为降低成本，提前布局原材料，导致大量企业涌入锂矿行业，进一步推低了成本和价格。

碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?

随着电池级碳酸锂价格的暴跌，新能源汽车市场的一大顾虑被逐渐缓解，降价潮的预期越来越强烈。3月的降价潮主要集中在燃油车，而新能源车的调整还在谨慎进行，关键在于电池成本。碳酸锂价格从去年的60万元/吨降至现在的20万元级别，甚至有可能降至10万元以下，这标志着电池材料进入了白菜价时代。

因此，碳酸锂价格下降的迹象将从源头上降低换电成本，于车企而言可以很好地解决其盈利问题。蔚来汽车董事长李斌称，碳酸锂价格每变动10万元/吨，会影响蔚来汽车约2个点的毛利率，若降到十几万元每吨的水平，就可以释放8个点的毛利率；于消费者而言，换电成本的降低也将进一步**大家购买新能源汽车。

去年，市场对碳酸锂需求预期过大，叠加非理性炒作，导致价格频创新高；今年以来，伴随多家碳酸锂企业入局，供应量快速增加，注定了价格快速下降。业内公认，20万元/吨左右是电池级碳酸锂的合理价格，即持续大幅下降的空间不大。

但随着电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、镍豆等锂电材料的报价不断走低，叠加3月份国内乘用车市场零售量同比持平的情况，许多新能源车型便开始未雨绸缪，率先进行降价。

业内人士向红星资本局指出，电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌，为新能源车企降价提供了成本空间。燃油车、特斯拉降价的可能使行业承压。2023年车市增速放缓，为提振销量扩大市场占有率，预计会有不少新能源车企降价促销。上海车展将有一大批新车上市，可能是降价的关键时间节点。

另外，当前实际成交价要比报价相对略低，所以明面上，锂价在半年时间内下降超70%，而到了实际落地上，暴跌的幅度比想象中更大。 以40%，乘以70%，动力电池明面上在纯电动车中的降价空间粗略估计在25-30%之间。而反应到具体的车价上不难发现，降价的空间仍在。

锂多少钱一吨

1、- 18650型号的三元锂电池：每吨约52000元，价格较上一次下跌了1000元左右。- 铁锂铝壳电池：每吨约28500元，价格较上一次下跌了750元左右。- 3C苹果条电池：每吨约97500元，价格较上一次下跌了6000元左右。- 三元聚合物电池：每吨约67000元，价格较上一次下跌了1000元左右。

2、近年来，碳酸锂价格经历显著波动，例如，从2020年10月的约4万元/吨涨至2022年11月的约57万元/吨，涨幅超过13倍。这种剧烈的价格波动主要是由市场需求的激增和上游原材料供应的不足造成的。 市场对碳酸锂的需求增长主要体现在传统领域和新兴应用领域。

3、18650三元电池：52000元/吨，价格较之前下跌约1000元。 铁锂铝壳电池：28500元/吨，价格较之前下跌约750元。 3C苹果条电池：97500元/吨，价格较之前下跌约6000元。 三元聚合物电池：67000元/吨，价格较之前下跌约1000元。 钴酸锂聚合物电池：96500元/吨，价格较之前下跌约4500元。

4、业内人士预测，随着新能源整车厂的表现，碳酸锂价格可能会回调至30万元/吨至40万元/吨之间，这可能成为阶段性的平衡点。